در این مطالعات مشخص شد قرار گرفتن در معرض آلودگی‌های خاص میزان مراجعه به بیمارستان‌ها را به دلیل ابتلا به سکته‌های ایسکمیک را افزایش می‌دهد. این سکته‌ها که معمول‌ترین نوع آن نیز محسوب می‌شود زمانی رخ می‌دهد که یک لخته مسیر حرکت خون به مغز را مسدود می‌کند.
گزارش دیگری نیز توسط نشریه قلب اروپا به چاپ رسیده است که نشان می‌دهد قرار گرفتن طولانی مدت در معرض آلودگی‌های مرتبط با ترافیک و میزان مرگ و میر بر اثر سکته در انگلستان ارتباط نزدیکی با یکدیگر دارند.
دکتر جیو چیوآن چن از دانشگاه سوث کالیفرنیا در لس‌آنجلس در این باره گفت: یافته‌ها ما نشان می‌دهد هوای آلوده که از خودروها منتشر می‌شوند نفش مهمی در ابتلا به سکته دارد.
سکته دومین عامل مرگ و میر در جهان به حساب می‌آید و سالانه بیش از 4.4 میلیون نفر را می‌کشد. در کشور آمریکا در هر سال نزدیک به 700 هزار نفر به دلیل ابتلا به سکته جان خود را از دست می‌دهند که این عامل هر سال نزدیک به 43 میلیارد دلار به این کشور خسارت وارد می‌کند.
دکتر زورانا آندرسن از جامعه سرطان هلند و همکارانش از یک کنترلگر آلودگی هوا استفاده کردند تا میزان ذرات آلوده تولید شده توسط خودروها را در مدت 4 سال اندازه گیری کنند. آن‌ها سپس میزان این ذرات را در روزای خاص با تعداد مراجعات به دلیل سکته در همان روزها مقایسه کردند.
این تحقیقات در 9 بیمارستان انجام شد و در طول مدت مطالعه نزدیک به 7 هزار و 500 نفر به دلیل ابتلا به سکته در بیمارستان بستری شدند.
دانشمندان متوجه شدند قرار گرفتن در معرض این آلودگی‌ها در کوتاه مدت مرتبط با سکته‌های خفیف و ایسکمیک بود که چند روز بعد از قرار گرفتن در معرض آلودگی اتفاق می‌افتاد.
در بین افرادی نیز که دچار سکته‌های متوسط ایسکمیک شده بودند و مبتلا به ناهنجاری‌های قلبی نیز نبودند که آن‌ها را مستعد ابتلا به سکته کند، محققان تخیمن زدند بعد از قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا، آمار ابتلا به سکته در آن‌ها تا 21 درصد افزایش پیدا می‌کند.
اندرسون در این باره گفت: اطلاعات ما نشان می‌دهد قرار گرفتن در مقابل مقادیر افزایش یافته آلودگی هوا در طول چند روز می‌تواند خطر سکته و بستری شدن در بیمارستان را افزایش دهد.
این تحقیقات هم‌چنین نشان می‌دهد این مشکلات محدود به سالمندان و بیماران قلبی نیست، بلکه افراد سالم هم در معرض خطر جدی قرار دارند.
رویترز ، 25 ژوئن